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車銑一體機基本結構特征

  • 發布日期:2016-06-14      瀏覽次數:4044
    • 車銑一體機機床床身采用米漢納鑄鐵,經時效處理消除殘余應力,確保機床高剛性及穩定性。三軸傳動采用德國進口滾珠絲桿及中國臺灣直線導軌,并安裝斜角配對組合的滾珠絲桿軸承,確保機床定位精度及重復定位精度。
      合理電控系統,控制供電與馬達供電完全隔離,避免電流干擾,保證電控系統穩定性。
       
      車銑一體機基本結構特征:
      車銑一體機主體結構為雙柱式對稱結構,橫梁為定梁式。由導軌床身、雙立柱橫梁、工作臺底座、工作臺、C軸箱、 垂直刀架(可選單刀架結構和雙刀架結構)、伺服進給系統、工作臺夾緊系統、液壓系統、按鈕站等主成。經有限元法計算,使機床大件及整機具有高強度、高剛度、高吸振性的特點。工作臺導軌為滑動式結構,承載能力大 、剛性好,主傳動和C軸箱為一體(車銑動力總成),C軸分度進給由伺服電機驅動,工作臺車削主傳動有變頻電機驅動。
       
      車銑一體機基礎件(導軌床身、立柱橫梁、工作臺及工作臺底座等)均為整體鑄造結構,采用高強度低應力鑄鐵材質,鑄造后進行燜火、 時效處理,使機床具有高強度、高剛度、高抗振性、高吸振性的特性。
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